Anillos angulares para rodillos cilíndricos

El anillo angular es una pieza auxiliar, no un rodamiento. Se monta junto a un rodamiento de rodillos cilíndricos de la ejecución NU, que tiene el aro interior sin pestañas, y le agrega un reborde contra el que apoya el aro interior en un sentido. Así el conjunto puede tomar carga axial en ese sentido y ubicar el eje, algo que el NU solo no hace.

Todos los códigos empiezan con HJ seguido del número del rodamiento cilíndrico con el que se combina: HJ 204 de NSK, HJ222 de NTN o HJ 212 EC de SKF se eligen a partir del NU que tienes montado. Las letras finales, como E o EC, son variantes de ejecución propias de cada fabricante, por eso conviene pedir el código con todos sus sufijos.

Se usa en cajas reductoras, motores eléctricos, bombas y ventiladores, donde el eje necesita quedar ubicado axialmente en un sentido. El anillo toma esfuerzo axial en un solo sentido: si la carga cambia de dirección durante el trabajo, hay que revisar otra disposición del conjunto. Al elegirlo, el criterio es el rodamiento asociado, porque diámetro, ancho y geometría de apoyo tienen que coincidir.

Trabajamos anillos angulares NTN, NSK y SKF. Pásanos el código del anillo o el del rodamiento NU con sus sufijos y, si tienes la equivalencia de otra marca, también: te indicamos el anillo compatible y te cotizamos por WhatsApp o email a la brevedad.