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Lubricador automático monopunto a batería con cartucho de grasa · SKF TLMR 101
Lubricador automático SKF TLMR 101

SKFMarca comercializada

Lubricador automático SKF TLMR 101

Código de fabricanteTLMR 101También se busca como: TLMR101
Marca
SKF
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Descripción

SKF TLMR 101 es una referencia de lubricador automático, dentro de Grasas y lubricación. Cotiza el TLMR 101 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El lubricador automático SKF TLMR es un equipo electromecánico a batería que aplica lubricante de forma controlada y continua en un punto de lubricación. Se monta directamente sobre el punto o se conecta con una manguera y permite programar la frecuencia de descarga para mantener la película lubricante sin intervención manual. Es una solución práctica para equipos de difícil acceso o donde la lubricación manual no se realiza con la frecuencia necesaria.

La designación de la serie TLMR se lee como un código de producto: las letras identifican la familia de lubricadores automáticos y el número que sigue distingue el modelo. Por ejemplo, TLMR 101 y TLMR 201 son dos variantes dentro de la misma serie. Esa numeración no indica el tamaño del cartucho ni el rango de descarga; para conocer esas especificaciones hay que consultar la ficha técnica del modelo. Si tienes dudas, pásanos el código completo y te confirmamos las características.

Estos lubricadores se usan en industrias como la alimenticia, cementera, minera, petroquímica y de generación de energía, entre otras. Son útiles en rodamientos de motores eléctricos, bombas, ventiladores, transportadores y equipos que funcionan de forma continua. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, muchas plantas los incorporan para reemplazar la lubricación manual en puntos críticos o de acceso complicado, reduciendo el riesgo de fallas por falta o exceso de lubricante.

Para seleccionar el lubricador adecuado, ten en cuenta el tipo de lubricante (grasa o aceite), el volumen del cartucho (120 o 380 ml), la temperatura de operación y el intervalo de relubricación que requiere el punto. El montaje puede ser directo o remoto con manguera; en ambos casos, verifica que la rosca sea compatible y que el equipo quede firme para evitar vibraciones. La programación de la descarga se ajusta según las necesidades; sigue las instrucciones del fabricante para la puesta en marcha.

En cuanto a equivalencias, los lubricadores automáticos de otras marcas pueden cumplir una función similar, pero no son intercambiables directamente: cambian las roscas, los cartuchos, los rangos de descarga y los accesorios. Por eso, siempre conviene cotizar con el código exacto del equipo que necesitas reemplazar. En MR Industrial Accessories comercializamos la marca SKF y podemos asesorarte para encontrar el modelo compatible con tu aplicación.

Si ya tienes el código del lubricador que usas o quieres reemplazar, mándanoslo por WhatsApp junto con una foto del punto de lubricación. En MR Industrial Accessories te cotizamos el equipo y los accesorios necesarios para la instalación. También podemos ayudarte a definir la configuración adecuada según el tipo de rodamiento y las condiciones de trabajo.

Medidas

Medidas y tolerancias: Pásanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el TLMR 101 y el TLMR 201?
Ambos son lubricadores automáticos de la misma serie, pero cada número identifica una variante con características propias, como el tipo de cartucho o el rango de descarga. Para saber exactamente qué los distingue, pásanos el código completo y te enviamos la información técnica correspondiente.
¿Se puede usar con cualquier tipo de grasa?
El lubricador está diseñado para trabajar con grasas compatibles con sus componentes internos y el cartucho. No todas las grasas son adecuadas; hay que verificar la viscosidad, la temperatura y la compatibilidad con los materiales del equipo. Consúltanos con el tipo de grasa que usas y te indicamos si es apta.
¿Cómo se instala y se programa?
La instalación puede ser directa sobre el punto de lubricación o remota mediante una manguera. La programación se realiza según el intervalo de descarga deseado, siguiendo las instrucciones del fabricante. Es importante asegurar la estanqueidad y evitar vibraciones excesivas para un funcionamiento confiable.
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