Rodamiento Y (inserto) SKF RIS 206 A
- Marca
- SKF
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
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Descripción
SKF RIS 206 A es una referencia de rodamiento Y (inserto) (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotiza el RIS 206 A por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El rodamiento Y SKF serie RIS A es un rodamiento inserto con anillo interior extendido y sistema de fijación por tornillos prisioneros. Se usa en equipos donde el montaje sobre el eje debe ser simple y la unidad ya viene sellada y lubricada. Es común en aplicaciones agroindustriales, transportadoras y máquinas en general. MR Industrial Accessories comercializa esta línea y te asesora para elegir la variante correcta según tu equipo.
La designación RIS A se lee como una serie de rodamiento Y con anillo interior extendido y fijación por tornillos. El prefijo RIS identifica el tipo constructivo, el número que sigue —como en RIS 206 A o RIS 207 A— indica el tamaño del rodamiento según el diámetro del eje, y el sufijo A señala una variante de diseño dentro de la serie. Para pedir el repuesto, pasa el código completo que figura en la chapa o en el rodamiento viejo.
Estos rodamientos se usan en sembradoras, cosechadoras, cintas transportadoras, mezcladores, ventiladores y equipos de proceso. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica son habituales en la industria alimenticia, el agro y la manipulación de materiales, donde el montaje rápido y el sellado eficiente reducen paradas. También aparecen en máquinas viejas que necesitan reemplazos compatibles sin modificar el alojamiento.
Para seleccionar bien, verifica el diámetro del eje y el tipo de alojamiento. El sellado debe elegirse según el ambiente: contacto para polvo o humedad, sin contacto para altas velocidades. La fijación por tornillos prisioneros exige que el eje esté limpio y sin rebabas; aplica el torque recomendado y verifica la alineación con el soporte. La lubricación viene de fábrica, pero en servicio conviene revisar el estado del sellado y relubricar si el equipo lo permite.
En cuanto a equivalencias, los rodamientos Y de distintas marcas comparten dimensiones normalizadas, pero los sufijos y sistemas de fijación pueden variar. No reemplaces por código sin confirmar el diámetro, el ancho y el tipo de sellado. Si tienes dudas, manda una foto o el código original y lo comparamos con la serie RIS A. MR Industrial Accessories puede orientarte.
Para cotizar, escríbenos por WhatsApp con el código completo (por ejemplo, RIS 206 A o RIS 207 A) y la cantidad que necesitas. Si no encuentras la referencia, pásanos las medidas del eje y del alojamiento. Así te confirmamos la variante disponible y te asesoramos sobre el montaje.
Medidas
Medidas y tolerancias: Pásanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo identifico el rodamiento Y RIS A que necesito?
- Busca el código grabado en el rodamiento o en la chapa del equipo. Debe incluir la serie RIS, el número de tamaño y el sufijo A. Si no lo ves, mide el diámetro del eje y el ancho del rodamiento y pásanos esos datos.
- ¿Se puede reemplazar por otra marca?
- Sí, si coinciden las dimensiones principales y el tipo de fijación. Los rodamientos Y están normalizados, pero los sufijos cambian entre fabricantes. Confirma siempre el diámetro del eje, el ancho y el sellado antes de reemplazar.
- ¿Qué lubricación lleva este rodamiento?
- Viene lubricado y sellado de fábrica. En aplicaciones con polvo o humedad, revisa el estado de los sellos y relubrica si el equipo tiene engrasador. No mezcles lubricantes de distinta base sin consultar.