
Rodamiento Y (inserto) SKF PER.SER215-47M
- Marca
- SKF
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
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Descripción
SKF PER.SER215-47M es una referencia de rodamiento Y (inserto) (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotiza el PER.SER215-47M por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El rodamiento Y SKF PER.SER es un inserto con anillo interior extendido y dos prisioneros para fijación rápida al eje. Se monta en soportes bipartidos o enterizos y se usa en equipos con ejes de transmisión, como cintas transportadoras, mezcladoras y ventiladores. Su diseño permite alinear y asegurar el rodamiento sin necesidad de mecanizar el eje, lo que simplifica el mantenimiento. MR Industrial Accessories comercializa esta línea para aplicaciones industriales en Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica.
La designación PER.SER…M se lee como una familia de insertos con características específicas: el prefijo PER indica el tipo de rodamiento Y, SER alude a la serie de dimensiones, y el sufijo M señala una variante de sellado o ejecución. Los ejemplos PER.SER215-47M y PER.SER216-51M muestran cómo el número central identifica el tamaño del inserto y los dígitos posteriores al guion indican el diámetro de eje en milímetros. Esta nomenclatura permite seleccionar el repuesto correcto comparando el código completo con la necesidad de montaje.
En la industria de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, estos rodamientos se encuentran en transportadores de banda, elevadores de cangilones, mezcladoras de alimentos balanceados, lavadoras industriales y equipos de proceso. Su capacidad para soportar cargas radiales y cierto empuje axial los hace adecuados para ejes de transmisión con desalineaciones leves. Se utilizan tanto en plantas alimenticias como en plantas de tratamiento de áridos, donde el ambiente puede ser polvoriento o húmedo.
Para seleccionar el inserto correcto, verifica el diámetro del eje y el tipo de soporte donde va alojado. El montaje con prisioneros requiere que el eje tenga la dureza adecuada para evitar marcas; una alternativa es usar manguitos de fijación. La lubricación de por vida es común en estos rodamientos, pero en aplicaciones severas puede requerirse relubricación. La alineación entre soportes es clave para evitar cargas adicionales y prolongar la vida útil.
Los rodamientos Y de distintas marcas suelen ser intercambiables si coinciden las dimensiones principales: diámetro interior, diámetro exterior y ancho. Sin embargo, los sistemas de fijación y sellado pueden variar entre fabricantes. Al reemplazar un inserto, compara siempre el código completo y verifica que el nuevo rodamiento tenga las mismas características de sellado y juego interno. Consulta con nuestro equipo técnico si tienes dudas sobre la equivalencia.
Si necesitas este rodamiento Y SKF, mándanos el código completo por WhatsApp. En MR Industrial Accessories te asesoramos para que elijas la opción correcta según tu aplicación. También podemos cotizar el soporte compatible si lo requieres. Escríbenos y te respondemos a la brevedad.
Medidas
Medidas y tolerancias: Pásanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo se monta un rodamiento Y con prisioneros?
- Se coloca el inserto en el soporte y se desliza sobre el eje. Luego se ajustan los prisioneros del anillo interior con una llave Allen, aplicando el torque recomendado. Es importante que el eje esté limpio y sin rebabas para evitar desalineaciones.
- ¿Este rodamiento necesita lubricación periódica?
- La mayoría de los rodamientos Y vienen lubricados de por vida y no requieren mantenimiento. En ambientes con mucha suciedad, humedad o temperaturas extremas, puede ser necesario relubricar. Consulta las condiciones de tu aplicación para definir la frecuencia.
- ¿Puedo reemplazar un rodamiento Y de otra marca por este SKF?
- Sí, siempre que coincidan las dimensiones principales y el tipo de fijación. Verifica el diámetro interior, exterior y ancho, y que el sellado sea adecuado. Si tienes dudas, mándanos el código del rodamiento original y te ayudamos a encontrar la equivalencia.

