
Polea industrial 150 mm, 5 canales, sección C
- Marca
- EMMAR
- Categoría
- Transmisión de potencia
- Subcategoría
- Poleas
- Sección
- C
- Serie
- Sección C
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Descripción
EMMAR POLEA 150 5C es una referencia de poleas, dentro de Transmisión de potencia. Cotiza el POLEA 150 5C por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
La polea POLEA 150 5C es una polea de transmisión por correas trapeciales de sección C, con 150 mm de diámetro y 5 canales. Se usa para transmitir potencia entre ejes paralelos en equipos industriales: compresores, ventiladores, bombas, molinos y transportadores. Al ser de fabricación propia, marca EMMAR, se mecaniza con control dimensional sobre el diámetro primitivo y las gargantas, de modo que el conjunto polea-correa trabaje alineado y con el contacto correcto en cada canal.
Este artículo es una polea de 150 mm de diámetro, 5 canales y sección C. La designación POLEA 150 5C resume esos tres datos: medida, cantidad de canales y perfil de correa. La sección C corresponde a correas trapeciales de perfil ancho, aptas para transmitir potencias altas en relaciones de transmisión moderadas. Los canales múltiples permiten repartir la carga entre varias correas, de modo que la polea trabaja con menor solicitación por canal y admite ajustar la potencia transmitida según cuántas correas se monten.
Las aplicaciones típicas son accionamientos de máquinas con ejes paralelos: ventiladores centrífugos, compresores de tornillo, bombas centrífugas, zarandas, molinos, mezcladoras y transportadores de banda. También se usa en reductores y cajas de transmisión donde se necesita una relación fija entre el motor y el equipo conducido. En todos los casos conviene verificar que el diámetro de la polea conductora sea igual o mayor al mínimo recomendado para la sección C, para no forzar la correa ni perder vida útil.
Para el montaje, revisa que el chavetero y el eje estén limpios y sin rebabas, y que la polea entre con un ajuste que no requiera golpes. La alineación entre poleas se controla con regla o láser: una desalineación angular o paralela acelera el desgaste de las correas y de las gargantas. La tensión se ajusta según el manual del equipo o con medidor de tensión; una correa demasiado floja patina y una demasiado tensa carga los rodamientos del eje. Si la polea va montada con buje cónico, respeta el torque de los tornillos indicado por el fabricante del buje.
Si necesitas una polea con otra cantidad de canales, otro diámetro o una sección distinta, mándanos el código o la designación que figura en la pieza. También podemos evaluar un equivalente si nos pasas los datos del equipo: diámetro primitivo, cantidad de canales, sección de correa, diámetro de eje y tipo de montaje. Con esos datos verificamos la pieza que mejor se adapte a tu transmisión.
Para cotizar la POLEA 150 5C, escríbenos por WhatsApp con el código y la cantidad que necesitas. Si tienes dudas sobre la sección o los canales, manda una foto de la polea vieja o la designación grabada. En MR Industrial Accessories te respondemos con la alternativa que corresponde a tu equipo.
Medidas
- Medida
- 150mm
- Canales
- 5
- Sección
- C
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa la designación POLEA 150 5C?
- Indica una polea de 150 mm de diámetro, 5 canales y sección C. Es la forma habitual de nombrar estas poleas: primero la medida, después la cantidad de canales y por último el perfil de correa. Con ese código se identifica la pieza sin ambigüedad.
- ¿Qué tipo de correa usa esta polea?
- Usa correas trapeciales de sección C, que son de perfil ancho y se emplean en transmisiones de potencia media y alta. La cantidad de canales define cuántas correas se pueden montar en paralelo. Verifica que la sección de la correa coincida con la garganta de la polea.
- ¿Cómo pido una polea con otra cantidad de canales o diámetro?
- Manda por WhatsApp el código de la polea actual o los datos del equipo: diámetro primitivo, canales, sección, diámetro de eje y tipo de montaje. Con eso buscamos la polea equivalente que se adapte a tu transmisión.

