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Polea doble de perfil, dos canales en V tallados en el contorno y eje central pasante · EMMAR POLEA 140 2B
Polea industrial 140 mm, 2 canales, sección B

EMMARFabricación propiaFabricación propia

Polea industrial 140 mm, 2 canales, sección B

Código de fabricantePOLEA 140 2BTambién se busca como: POLEA1402B · POLEA140 2B
Marca
EMMAR
Subcategoría
Poleas
Sección
B
Serie
Sección B
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Descripción

EMMAR POLEA 140 2B es una referencia de poleas, dentro de Transmisión de potencia. Cotiza el POLEA 140 2B por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

La polea 140 2B es una polea de transmisión de potencia de fabricación propia, marca EMMAR, con 140 mm de diámetro y dos canales para correas sección B. Se usa para mover ejes y equipos desde un motor, y es una pieza clave en cualquier línea de transmisión. Al ser de producción nacional, permite ajustar medidas y terminaciones según la necesidad del equipo. Si estás armando o reponiendo una transmisión, esta polea te da una base confiable para el montaje.

Este artículo es una polea de 140 mm de diámetro, con 2 canales y sección B. Esa combinación define cuántas correas puedes montar y qué tipo de perfil entra en cada canal. La sección B es una de las más usadas en transmisión industrial mediana, y los dos canales permiten repartir la carga entre dos correas. La designación POLEA 140 2B resume esos tres datos: medida, cantidad de canales y sección. Es una pieza de fabricación propia, marca EMMAR, pensada para integrarse en equipos nuevos o para reemplazar poleas existentes.

Las aplicaciones típicas aparecen en líneas de transmisión de talleres, plantas y equipos de proceso: ventiladores, compresores, bombas, cintas transportadoras y máquinas herramienta. También se usa en el campo, en implementos agrícolas y en equipos de movimiento de materiales. En todos los casos, la polea va montada sobre un eje y recibe la correa que llega desde la polea motriz. Al tener dos canales, es habitual verla en transmisiones donde se busca mayor agarre o continuidad de marcha si una correa falla.

Para montar y seleccionar bien esta polea, ten en cuenta el diámetro exterior, la cantidad de canales y la sección de la correa. Verifica que el eje y el chavetero coincidan con el agujero de la polea, y que la alineación con la polea motriz quede a escuadra para evitar desgaste desparejo. La tensión de las correas también influye: muy floja patina, muy tensa castiga los rodamientos del equipo. Si necesitas calcular la relación de transmisión, parte de los diámetros de las poleas y de la velocidad del motor.

Si el código POLEA 140 2B no es exactamente el que buscas, podemos ver un equivalente. Para eso conviene que nos pases el diámetro, la cantidad de canales, la sección y, si es posible, una foto o un plano del eje. Con esos datos revisamos qué opción de fabricación propia se ajusta mejor. También podemos evaluar terminaciones o mecanizados especiales según el uso. La idea es que la polea entre en el equipo sin adaptaciones raras ni tiempos muertos.

Para cotizar esta polea o consultar por una variante, manda el código POLEA 140 2B por WhatsApp a MR Industrial Accessories. Si tienes dudas sobre la sección o la cantidad de canales, escríbenos igual: te ayudamos a confirmar la opción correcta antes de fabricar. Atendemos consultas técnicas de lunes a viernes y despachamos a todo Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica. MR fabrica y comercializa transmisión de potencia.

Medidas

Medida
140mm
Canales
2
Sección
B

Preguntas frecuentes

¿Qué significa POLEA 140 2B?
El código indica una polea de 140 mm de diámetro, con 2 canales y sección B. Esa sección define el perfil de correa que entra en cada canal. Los dos canales permiten montar dos correas y repartir mejor la carga en la transmisión.
¿Cómo pido una polea con otra medida o cantidad de canales?
Manda por WhatsApp el diámetro, la cantidad de canales y la sección que necesitas. Si tienes el código viejo o una foto de la polea, mejor. Con esos datos te indicamos la fabricación a medida que corresponde.
¿Qué tengo que verificar antes de montarla?
Revisa que el agujero y el chavetero coincidan con el eje, que la alineación con la polea motriz quede correcta y que la tensión de las correas sea la adecuada. Una mala alineación o tensión desgasta correas y rodamientos del equipo.
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