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Acople neumático Gummi AN con cámara de goma entre aros de acero · GUMMI AN 13A
Acople neumático GUMMI AN 13AImagen ilustrativa del tipo de producto.

GUMMIMarca comercializada

Acople neumático GUMMI AN 13A

Código de fabricanteAN 13ATambién se busca como: AN13A
Marca
GUMMI
Subcategoría
Acoples
Serie
Línea AN
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Descripción

GUMMI AN 13A es una referencia de acople neumático, dentro de Transmisión de potencia. Cotiza el AN 13A por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El acople neumático Gummi Línea AN es un componente de transmisión de potencia que une dos ejes y absorbe las fluctuaciones de torque. Funciona con una cámara de goma presurizada entre dos aros de acero: al regular la presión de aire, se ajusta la rigidez del conjunto. Se usa en motores de combustión, compresores, bombas alternativas y molinos, donde el torque no es constante.

La Línea AN se identifica por la sigla AN seguida de un número y la letra A, como en AN 11A, AN 13A o AN 15A. Esa designación ordena los tamaños de la línea. El acople trabaja con una cámara de goma presurizada entre dos aros de acero: la presión de aire define la rigidez y la capacidad de absorber las variaciones de torque. Así, el sistema se adapta a cargas que no son parejas, algo típico de motores alternativos y equipos con movimiento cíclico.

En la industria de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, este tipo de acople aparece en motores de combustión, compresores, bombas alternativas y molinos. Son aplicaciones donde el torque de entrada fluctúa y se necesita amortiguar esas variaciones para proteger la máquina accionada y el resto de la transmisión. También se usa en equipos con arranques pesados o cargas pulsantes, donde un acople rígido transmitiría cada golpe de torque a los ejes y a los rodamientos.

Para elegir el modelo, ten en cuenta el torque de la aplicación y el factor de servicio, el diámetro de los ejes a unir, la velocidad de trabajo y la alineación entre ejes. La rigidez se regula con la presión de aire, así que conviene definir ese ajuste según la carga. El montaje pide alinear los ejes y controlar el estado de la cámara de goma. El mantenimiento se centra en revisar la presión y el desgaste de la cámara.

Para cotizar, pasa el modelo o el código del acople, por ejemplo AN 11A o AN 13A, el diámetro de los dos ejes, la potencia y las rpm del motor y de la máquina accionada. Con esos datos, en MR Industrial Accessories te ayudamos a elegir el modelo de la Línea AN que corresponde a tu equipo.

Si ya tienes el código, mándalo por WhatsApp y te lo cotizamos a la brevedad.

Medidas

Modelo
AN 13A
Velocidad máxima
1800rpm

Preguntas frecuentes

¿Cómo se lee la designación de la Línea AN?
La designación combina la sigla AN, un número de tamaño y la letra A, como en AN 11A o AN 15A. Ese código identifica el modelo dentro de la línea de acoples neumáticos Gummi.
¿Qué datos necesito para cotizar un acople AN?
Manda el modelo o código, el diámetro de los dos ejes, la potencia y las rpm del motor y de la máquina accionada. Con eso te cotizamos el acople neumático que corresponde a tu equipo.
¿Dónde se usa un acople neumático como el de la Línea AN?
Se usa en motores de combustión, compresores, bombas alternativas y molinos, donde el torque fluctúa. La cámara de goma presurizada absorbe esas variaciones y la rigidez se ajusta con la presión de aire.
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