
Rodamiento montado de brida de 4 agujeros DODGE F4B-SCEZ-25M-PCR
- Marca
- DODGE
- Categoría
- Soportes para rodamientos
- Subcategoría
- Soporte Y con rodamiento inserto
- Serie
- SCEZ
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Descripción
DODGE F4B-SCEZ-25M-PCR es una referencia de rodamiento montado de brida de 4 agujeros, dentro de Soportes para rodamientos. Cotiza el F4B-SCEZ-25M-PCR por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El soporte Y con rodamiento inserto de brida de 4 agujeros es una unidad montada que combina una caja de fundición con un rodamiento de bolas inserto, ya lubricado y sellado. Se atornilla sobre una superficie plana y sostiene el eje en aplicaciones donde hace falta una fijación firme y un alineamiento simple. MR Industrial Accessories comercializa la serie SCEZ de DODGE, una de las líneas de soportes montados más usadas en equipos de transmisión.
La designación de la serie SCEZ se lee por bloques. El prefijo F4B identifica la brida de 4 agujeros; SCEZ es la serie del inserto, con su geometría y su sistema de sellado; el número intermedio indica la medida del eje; y el sufijo PCR define la variante de caja y montaje. Conocer cada bloque permite pedir el reemplazo correcto sin depender de una foto o de una medición sobre la máquina parada.
Estos soportes aparecen en transportadores de banda, norias, mezcladoras, extractores, cintas de empaque y líneas de proceso. En el mercado de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica se los encuentra en plantas alimenticias, cementeras, frigoríficos, curtiembres y establecimientos de áridos, donde el ambiente tiene polvo, humedad o lavados frecuentes. La brida de 4 agujeros permite montar sobre chapa o estructura de perfil, y el rodamiento inserto absorbe desalineaciones menores sin exigir un mecanizado de precisión en el soporte.
Para elegir bien, ten en cuenta el diámetro del eje, el tipo de carga y el ambiente. El sellado del inserto define cuánta contaminación tolera la unidad: en zonas con agua o polvo fino conviene la variante con mayor protección. Verifica que la brida apoye plana, que los cuatro tornillos se ajusten parejo y que el eje entre sin golpes. La lubricación viene de fábrica, pero en servicio conviene revisarla según las horas de marcha y la temperatura de trabajo. Una alineación cuidada al montar alarga la vida del inserto.
Entre marcas, los soportes montados de brida se intercambian por número de eje y por tipo de caja, no por el código completo. Las series equivalentes de otros fabricantes pueden diferir en la altura del centro, el diámetro de los agujeros o el sellado, así que la intercambiabilidad se confirma comparando esas cotas. Si el equipo tiene una unidad DODGE SCEZ, lo más directo es repetir la serie y la medida de eje. Si no aparece la marca original, se busca la alternativa compatible con las mismas dimensiones de montaje.
Si necesitas reemplazar un soporte de brida, manda por WhatsApp el código que figura en la caja o en la pieza, y te lo cotizamos. Si el código no se lee, pasa el diámetro del eje y la distancia entre agujeros de la brida, y te indicamos la alternativa compatible. MR Industrial Accessories trabaja con la línea de soportes montados DODGE y con las medidas que se usan en la industria de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica.
Medidas
- Número de producto
- 127557
- Eje o agujero
- 25 mm
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa la sigla SCEZ en un soporte DODGE?
- SCEZ identifica la serie del rodamiento inserto dentro de la unidad montada. Define la geometría del inserto y su sistema de sellado. En el código completo, esa sigla va acompañada por el prefijo de la caja, la medida del eje y el sufijo de la variante.
- ¿Cómo pido el reemplazo si no se lee el código?
- Pasa por WhatsApp el diámetro del eje, la distancia entre los agujeros de la brida y una foto de la unidad. Con esos datos te indicamos qué código de la serie SCEZ corresponde y te lo cotizamos a la brevedad.
- ¿Se puede montar en cualquier posición?
- La brida de 4 agujeros admite montaje vertical, horizontal o sobre estructura, siempre que la superficie apoye plana y los tornillos ajusten parejo. El inserto tolera desalineaciones menores, pero conviene alinear el eje antes de ajustar la caja para no forzar el rodamiento.

