Tuercas de fijación

La tuerca de fijación se enrosca sobre el eje o el manguito para asegurar axialmente un rodamiento u otro componente. Es una pieza de precisión: sus ranuras permiten apretarla con llave de gancho o de espiga y trabarla después con una arandela de seguridad u otro dispositivo, según la serie, para que no se afloje con las vibraciones.

Los códigos indican serie y tamaño. En KM0, KM1 y KM2 (BGL), AN 15 y AN 16 (SKF), AN44 (NTN), AN 02 (NSK) o HM3144 (Timken), el número es un código de tamaño ligado a la rosca, no el diámetro del eje. Las series KM y HM tienen rosca métrica de paso fino y se usan con manguitos de fijación, y en los códigos con barra, como HM30/1000 (FAG), lo que sigue a la barra completa el tamaño. Por eso el dato para cotizar es el código completo.

Para elegir, define el diámetro y el paso de rosca, la serie compatible con el rodamiento o el manguito, el tipo de llave con que se va a apretar y el modo de traba. Se usan en máquinas herramienta, bombas, ventiladores, cintas transportadoras y reductores, casi siempre junto con manguitos de fijación o de desmontaje y con la arandela correspondiente.

En esta subcategoría trabajamos BGL, SKF, Timken, FAG, NTN y NSK. Para cotizar, mándanos por WhatsApp el código completo o la rosca (diámetro y paso), el rodamiento o manguito donde va y si necesitas arandela de traba. Si vienes de otra marca, pásanos la designación y te indicamos la equivalencia.