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Soporte de hierro fundido con rodamiento inserto montado en su interior · SKF TU 511 M
Soporte Y con rodamiento inserto SKF TU 511 M

SKFMarca comercializada

Soporte Y con rodamiento inserto SKF TU 511 M

Código de fabricanteTU 511 MTambién se busca como: TU511M · TU511 M
Marca
SKF
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Descripción

SKF TU 511 M es una referencia de soporte Y con rodamiento inserto, dentro de Soportes para rodamientos. Cotiza el TU 511 M por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El soporte Y con rodamiento inserto SKF es un conjunto armado que combina una carcasa de fundición con un rodamiento inserto de bolas, listo para montar sobre ejes rotativos. Se usa para soportar cargas radiales y axiales moderadas en equipos de transmisión, y su diseño autoalineante compensa pequeños errores de montaje. Es una solución práctica para reemplazar soportes desgastados o para fabricar equipos nuevos, con la ventaja de que la unidad viene prelubricada y sellada de fábrica.

La designación TU … M se lee como una categoría de soportes Y con rodamiento inserto. Las letras TU identifican el tipo de soporte, el número que sigue indica el tamaño del rodamiento inserto y la letra M final señala una variante constructiva, normalmente asociada al material de la carcasa o al tipo de sellado. Por ejemplo, el TU 504 M lleva un inserto cuyo código universal es T 204; el TU 505 M corresponde al T 205; y el TU 506 M al T 206. Esa correspondencia con el código universal T permite identificar el inserto de manera directa.

En la industria de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, estos soportes aparecen en transportadoras de banda, elevadores de cangilones, mezcladoras, molinos, bombas centrífugas y equipos de proceso en plantas alimenticias, químicas y de tratamiento de áridos. También se los encuentra en máquinas agrícolas, como sembradoras y cosechadoras, y en sistemas de ventilación y extracción. Su formato compacto y la posibilidad de montaje en distintas posiciones los hacen versátiles para ejes que giran a velocidades moderadas y requieren un apoyo robusto y de fácil mantenimiento.

Para seleccionar el soporte correcto, ten en cuenta el diámetro del eje, la carga radial y axial prevista, y las condiciones ambientales. Verifica el tipo de sellado: los hay con retén de labio simple o doble, y con protección adicional contra polvo y agua. La lubricación viene de fábrica, pero conviene revisar el estado del inserto y la carcasa antes de montar. Asegura una alineación adecuada entre soportes y evita golpes en el inserto durante el montaje, ya que pueden dañar las pistas y acortar la vida útil.

Los soportes Y con rodamiento inserto SKF son intercambiables con los de otras marcas que sigan la nomenclatura universal T para el inserto. Al cotizar, lo más seguro es pasar el código completo del soporte (por ejemplo, TU 504 M) o el código universal del inserto (T 204), porque así se evitan confusiones entre variantes de sellado o material. Si no cuentas con el código, puedes enviar las medidas del eje y una foto del soporte para que podamos identificarlo.

Para avanzar con la cotización, manda el código por WhatsApp a MR Industrial Accessories. Nuestro equipo técnico te ayuda a confirmar la designación y a elegir la variante adecuada para tu aplicación. En MR Industrial Accessories conocemos los equipos y las exigencias de la industria de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica.

Medidas

Código universal
T 211

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código TU 504 M?
TU indica soporte Y con rodamiento inserto, 504 es el tamaño y M la variante constructiva. El inserto correspondiente tiene código universal T 204. Con ese dato puedes buscar equivalencias o pedirnos el reemplazo exacto.
¿Cómo sé qué soporte necesito para mi eje?
Necesitas el diámetro del eje y el código del soporte viejo o del inserto. Si no lo tienes, mándanos una foto y las medidas del eje. Así podemos identificar la unidad compatible.
¿Los soportes SKF son intercambiables con otras marcas?
Sí, en general los soportes Y con rodamiento inserto que comparten el código universal T son intercambiables entre marcas. Igual conviene verificar el tipo de sellado y la fijación antes de reemplazar.
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