Piñones y ruedas dentadas SKF PHS 41-1TB18

SKF PHS 41-1TB18 es una referencia de piñones y ruedas dentadas, dentro de Transmisión de potencia. Cotiza el PHS 41-1TB18 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

Los piñones SKF de la línea PHS TB son ruedas dentadas para transmisión por cadena, pensadas para montar sobre ejes y engranar con cadenas de paso ANSI. Se usan en reductores, transportadores, máquinas herramienta y equipos de proceso donde hace falta transmitir torque de forma positiva y sincronizada. MR Industrial Accessories comercializa esta línea como parte de su catálogo de transmisión de potencia. Si necesitas reponer un piñón o armar una transmisión nueva, mándanos el código y te cotizamos.

La designación de la línea PHS TB se lee por partes. PHS identifica la familia de piñones SKF para cadena. El primer número, como en PHS 35-1TB18, indica el paso de la cadena según la norma ANSI: 35 corresponde a un paso de 3/8 de pulgada. El 1 señala que es simple, no doble ni triple. TB distingue la variante de cubo o terminación, y el número final es la cantidad de dientes: 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 o 25 en los ejemplos de esta serie. Cuantos más dientes, mayor velocidad periférica y menor torque admisible para un mismo paso.

Estos piñones se ven en transportadores de banda y rodillos, elevadores de cangilones, mezcladoras, embolsadoras y líneas de envasado. También aparecen en la transmisión de máquinas para madera, alimentación y plásticos, donde la cadena ofrece sincronismo positivo y tolera ambientes con polvo o suciedad. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica son comunes en plantas de alimentos, cemento, cerámica y tratamiento de áridos, así como en talleres que arman o reparan equipos de movimiento. Al ser una pieza de desgaste, la reposición con el mismo paso y cantidad de dientes es clave para no forzar la cadena ni los rodamientos del eje.

Para elegir bien, verifica el paso de la cadena, la cantidad de dientes, el diámetro de eje y el tipo de cubo. Revisa que el agujero y la chaveta coincidan con el eje, y que la alineación entre piñón y cadena quede a plomo: una desalineación angular o radial acelera el desgaste de dientes y bujes. La lubricación adecuada —aceite o grasa según velocidad y carga— y una tensión correcta de la cadena prolongan la vida del conjunto. Si el piñón va montado con buje cónico o prisionero, respeta el torque de ajuste y verifica el juego axial antes de poner en marcha.

En cuanto a intercambiabilidad, los piñones SKF de la línea PHS TB siguen las dimensiones normalizadas ANSI para paso y cantidad de dientes, por lo que pueden reemplazar a otros fabricantes que usen la misma norma. Igual, antes de cambiar de marca conviene comparar el diámetro exterior, el diámetro de cubo, el agujero y la posición de la chaveta, porque esas cotas varían entre líneas. Si tienes el código viejo o una muestra, mándanos los datos y te ayudamos a encontrar el equivalente dentro de lo que comercializamos.

MR Industrial Accessories comercializa la línea de piñones SKF PHS TB junto con cadenas, poleas, soportes y rodamientos para armar o reparar transmisiones completas. Si necesitas cotizar un piñón para tu equipo, mándanos el código por WhatsApp —por ejemplo PHS 35-1TB20— o una foto de la pieza y los datos del eje. Te respondemos con la referencia que corresponde y coordinamos la entrega.