Ir al contenido
Todos los productos
Rodamiento inserto con aro exterior esférico y prisioneros · SKF PER.UC209AT-C
Rodamiento Y (inserto) SKF PER.UC209AT-C

SKFMarca comercializada

Rodamiento Y (inserto) SKF PER.UC209AT-C

Código de fabricantePER.UC209AT-CTambién se busca como: PER.UC209ATC · PER.UC209AT C
Marca
SKF
Categoría
Rodamientos
Cotizar PER.UC209AT-C por WhatsApp

Respondemos a la brevedad.

Pídenos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad que necesites.

Otras marcas de esta categoría

Consúltanos por alternativas. La equivalencia se verifica para cada referencia y aplicación.

¿No encuentras el modelo exacto? Escríbenos con el código o el modelo que buscas: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.

Consultar por WhatsAppConsultar por email

Descripción

SKF PER.UC209AT-C es una referencia de rodamiento Y (inserto) (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotiza el PER.UC209AT-C por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El rodamiento Y PER.UC AT-C de SKF es un inserto con aro exterior esférico y fijación por tornillos prisioneros, diseñado para montarse en soportes bipartidos o de pie. Se usa en equipos con ejes rotativos donde se necesita compensar desalineaciones y mantener el lubricante adentro. MR Industrial Accessories comercializa esta línea para plantas y fábricas de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica.

La designación PER.UC AT-C se lee por partes: PER indica la serie de insertos con aro exterior esférico; UC corresponde al tipo de fijación por tornillos prisioneros en el aro interior; AT señala variantes de sellado y -C identifica una ejecución concreta dentro de la categoría. El ejemplo PER.UC209AT-C muestra la estructura completa: letras de serie, un número que define el diámetro del eje y sufijos que distinguen sellos y tolerancias. Al pedir un reemplazo, conviene pasar el código completo para evitar confusiones entre versiones.

Estos rodamientos se encuentran en transportadores de banda, mezcladoras, zarandas, ventiladores y equipos de transmisión en plantas alimenticias, químicas y de áridos. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica son comunes en la industria aceitera, frigorífica y cementera, donde los ejes sufren cargas moderadas y algo de desalineación. También aparecen en máquinas viales y agrícolas que trabajan a la intemperie, ya que el sellado ayuda a retener la grasa y frenar el ingreso de polvo y agua.

Para elegir bien, mira el diámetro del eje, el tipo de soporte y las condiciones de trabajo. La fijación por tornillos prisioneros exige que el eje tenga la dureza y el acabado adecuados; si el eje es blando, puede marcarse y aflojarse. Verifica el sellado: los sufijos AT suelen indicar laberintos o retenes que mejoran la protección. Al montar, alinea el soporte, lubrica según especificación y aprieta los tornillos con la llave adecuada para no deformar el aro interior.

Los rodamientos Y son intercambiables entre marcas si coinciden las dimensiones principales y el tipo de fijación. Un inserto UC de otra marca puede reemplazar a un PER.UC AT-C si el diámetro del eje, el ancho y la rosca de los tornillos son iguales. No obstante, los sellados y las tolerancias varían, así que conviene confirmar la equivalencia con un especialista. En MR Industrial Accessories te asesoramos para encontrar la opción que mejor se adapte a tu equipo.

Si tienes el código del rodamiento o una foto de la chapa, mándala por WhatsApp a MR Industrial Accessories. Con esos datos podemos identificar la versión exacta y ofrecerte una alternativa compatible. Para que tu planta siga funcionando sin sorpresas.

Medidas

Medidas y tolerancias: Pásanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la sigla PER.UC AT-C?
PER indica inserto con aro exterior esférico; UC, fijación por tornillos prisioneros; AT, variante de sellado; y -C, una ejecución específica. El número intermedio define el diámetro del eje. Es un código SKF que conviene copiar completo al pedir un reemplazo.
¿Cómo se monta un rodamiento Y con fijación por tornillos?
Se inserta el eje en el aro interior, se alinea el soporte y se aprietan los tornillos prisioneros contra el eje. Es clave que el eje tenga dureza y diámetro correctos, y que la llave sea la adecuada para no dañar el inserto. Una vez fijado, verifica que gire libre.
¿Se puede reemplazar por otra marca?
Sí, si coinciden diámetro de eje, ancho, tipo de fijación y rosca. Las dimensiones principales suelen ser estándar, pero los sellados y tolerancias cambian entre fabricantes. Consúltanos con el código original y te confirmamos la equivalencia disponible.
Cotizar PER.UC209AT-C por WhatsApp
Cotizar por WhatsApp