Rodamiento Y (inserto) SKF PER.UC208-C
- Marca
- SKF
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
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Descripción
SKF PER.UC208-C es una referencia de rodamiento Y (inserto) (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotiza el PER.UC208-C por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El rodamiento Y inserto SKF de la serie PER.UC-C es un rodamiento de una hilera con anillo interior extendido y fijación por tornillos prisioneros. Se usa en equipos donde el eje gira y necesitas montarlo rápido sobre ejes macizos, sin mecanizados especiales. Es una solución habitual en transporte, agro y plantas industriales. En MR Industrial Accessories lo comercializamos y te ayudamos a elegir el código correcto según tu aplicación.
La designación de la serie PER.UC-C se lee así: PER indica que es un rodamiento Y inserto, UC corresponde a la ejecución con anillo interior extendido y fijación por tornillos, y -C señala una variante de diseño del sellado. Los números que siguen identifican el tamaño: por ejemplo, PER.UC204-C y PER.UC204-12-C comparten el mismo diámetro de eje, pero el sufijo adicional -12 define una medida de eje en pulgadas. Lo mismo ocurre con PER.UC206-C y PER.UC206-19-C, o PER.UC207-C y PER.UC207-23-C. El código completo te da el diámetro del eje y el tipo de fijación.
Estos rodamientos se usan en cintas transportadoras, elevadores a cangilones, mezcladoras, ventiladores, máquinas para la industria alimenticia y equipos agrícolas. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica son comunes en plantas de alimentos, feedlots, molinos harineros y fábricas de plásticos. También aparecen en líneas de envasado y en transporte interno de depósitos. Su anillo exterior esférico permite cierto desalineamiento cuando se montan en soportes bipartidos o tensores, lo que simplifica el armado y reduce exigencias de alineación entre apoyos.
Para seleccionar el rodamiento Y inserto, ten en cuenta el diámetro del eje, el tipo de carga (radial, axial o combinada) y las condiciones ambientales. La serie PER.UC-C viene con sellado de contacto que retiene la grasa y bloquea polvo y humedad. La fijación por tornillos prisioneros exige que el eje sea macizo y esté limpio; ajusta los tornillos con la llave adecuada y verifica que el anillo interior quede bien centrado. Si el equipo trabaja con mucha vibración, revisa el ajuste periódicamente. La lubricación de fábrica suele ser suficiente, pero en ambientes húmedos o con temperaturas altas conviene seguir el plan de mantenimiento.
En cuanto a equivalencias, los rodamientos Y inserto con anillo extendido y fijación por tornillos de distintas marcas pueden intercambiarse si coinciden las dimensiones principales y el tipo de fijación. No te guíes solo por el código: verifica el diámetro del eje, el ancho total y la rosca de los tornillos. La serie PER.UC-C de SKF tiene contrapartes en otras marcas, pero cada fabricante puede variar el sellado o el juego interno. Si dudas, mándanos las medidas del eje y la foto del rodamiento viejo.
Si necesitas reemplazar un rodamiento Y inserto, escríbenos por WhatsApp y pásanos el código completo, por ejemplo PER.UC208-C o PER.UC210-31-C. En MR Industrial Accessories te cotizamos y te pasamos alternativas compatibles. Trabajamos con SKF y podemos asesorarte para que el montaje sea el correcto.
Medidas
Medidas y tolerancias: Pásanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa el sufijo -C en el código PER.UC-C?
- El sufijo -C indica una variante en el diseño del sellado y la ejecución del rodamiento. No modifica las dimensiones principales, pero puede influir en la retención de grasa y la protección contra contaminantes. Siempre verifica el código completo antes de pedir el reemplazo.
- ¿Cómo se instala un rodamiento Y inserto con fijación por tornillos?
- Se monta sobre el eje, se alinea con el soporte y se ajustan los tornillos prisioneros del anillo interior con la llave correspondiente. Es importante que el eje esté limpio y sin rebabas. Después de ajustar, gira el rodamiento a mano para confirmar que no haya puntos duros.
- ¿Puedo reemplazar un rodamiento Y inserto de otra marca por uno SKF?
- Sí, si coinciden las dimensiones principales: diámetro del eje, diámetro exterior, ancho total y tipo de fijación. Te recomendamos verificar el juego interno y el sellado, porque pueden variar entre fabricantes. Mándanos las medidas y el código original para asesorarte.