Rodamiento Y (inserto) SKF PER.HC209-A
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- SKF
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
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Descripción
SKF PER.HC209-A es una referencia de rodamiento Y (inserto) (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotiza el PER.HC209-A por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El rodamiento Y SKF de la serie PER.HC-A es un inserto con anillo exterior esférico y fijación por tornillos prisioneros, diseñado para montarse en soportes bipartidos o enterizos. Se usa en equipos donde la alineación no es perfecta y se necesita una unidad compacta y de fácil recambio. MR Industrial Accessories comercializa esta línea como parte de su oferta de rodamientos para mantenimiento industrial.
La designación de la serie PER.HC-A se lee así: PER identifica la categoría de rodamientos Y con características específicas de sellado y fijación; HC indica la variante de fijación por tornillos prisioneros en el anillo interior; la A final señala una versión con retén de contacto. Los ejemplos como PER.HC204-12-A, PER.HC205-16-A o PER.HC208-24-A muestran que el número central (204, 205, 208) define el tamaño del rodamiento, mientras que el sufijo numérico adicional (12, 16, 24) corresponde al diámetro del eje en dieciseisavos de pulgada. Cuando no hay sufijo numérico, como en PER.HC206-A, el diámetro del eje está en milímetros.
Estos rodamientos se utilizan en transportadores de banda, elevadores de cangilones, mezcladoras, molinos, equipos de embotellado y maquinaria agrícola. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica son comunes en plantas de alimentos, cementeras, canteras y establecimientos avícolas, donde el ambiente suele tener polvo, humedad o lavados frecuentes. Su diseño sellado ayuda a retener el lubricante y a excluir contaminantes, lo que prolonga la vida útil en condiciones exigentes.
Para seleccionar el rodamiento Y adecuado, ten en cuenta el diámetro del eje, el tipo de soporte y las condiciones ambientales. La serie PER.HC-A con retén de contacto es apropiada cuando hay exposición a polvo o agua; si el ambiente es muy sucio, conviene evaluar sellos adicionales. En el montaje, asegura que el eje esté limpio y sin rebabas, y ajusta los tornillos prisioneros con la llave adecuada para evitar deformaciones. La lubricación de por vida es habitual en estos insertos, pero en aplicaciones de alta temperatura o velocidad puede requerir relubricación.
En cuanto a equivalencias, los rodamientos Y de distintas marcas comparten dimensiones normalizadas, pero los detalles de sellado, juego interno y fijación pueden variar. No asumas que un código de otra marca es intercambiable sin verificar las cotas y el tipo de fijación. Si necesitas reemplazar un rodamiento Y, lo más seguro es comparar las dimensiones principales y las condiciones de servicio. MR Industrial Accessories puede ayudarte a identificar la opción correcta dentro de su línea de productos SKF.
Para cotizar el rodamiento Y SKF que necesitas, mándanos el código completo por WhatsApp. Si no lo tienes a mano, pásanos las medidas del eje y del soporte, y te orientamos. En MR Industrial Accessories trabajamos con rodamientos, soportes, transmisión de potencia y lubricantes para que tu equipo siga funcionando.
Medidas
Medidas y tolerancias: Pásanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa el sufijo numérico en los códigos como PER.HC204-12-A?
- El número después del guion indica el diámetro del eje en dieciseisavos de pulgada. Por ejemplo, 12 corresponde a 3/4 de pulgada. Si no hay sufijo, como en PER.HC206-A, la medida está en milímetros.
- ¿Este rodamiento Y sirve para ambientes con polvo o agua?
- La serie PER.HC-A incluye un retén de contacto que ofrece buena protección contra polvo y salpicaduras. Para ambientes con abundante agua o partículas finas, evalúa sellos adicionales o consúltanos por alternativas.
- ¿Cómo sé si puedo reemplazar un rodamiento Y de otra marca por este SKF?
- Verifica las dimensiones principales: diámetro del eje, diámetro exterior y ancho. Aunque las medidas coincidan, revisa el tipo de fijación y sellado, porque pueden variar entre marcas. Ante la duda, consúltanos con el código original.