
Rodamiento montado de brida de 4 agujeros SEALMASTER PN-31
- Marca
- SEALMASTER
- Categoría
- Soportes para rodamientos
- Subcategoría
- Soportes
- Serie
- CRFS-PN
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¿No encuentras el modelo exacto? Escríbenos con el código o el modelo que buscas: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.
Descripción
SEALMASTER PN-31 es una referencia de rodamiento montado de brida de 4 agujeros, dentro de Soportes para rodamientos. Cotiza el PN-31 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El soporte SEALMASTER serie PN es un rodamiento montado de brida de 4 agujeros, pensado para fijar ejes giratorios a estructuras planas con una sujeción firme y centrada. Se usa cuando el eje debe quedar perpendicular a la superficie de montaje y la carga combina esfuerzos radiales y axiales moderados. MR Industrial Accessories comercializa esta línea, con alternativas para distintas medidas de eje y configuraciones de sellado.
La designación de la serie PN se arma con el prefijo PN seguido de un número que indica el diámetro de eje para el que está hecho el soporte. Así, un PN-12, un PN-16 o un PN-20 corresponden a distintas medidas de eje dentro de la misma familia. El número no es un código interno: es la referencia que tienes que pasarnos para que te cotizemos el soporte exacto. Si tu equipo pide una variante con otro sellado o una brida especial, escríbenos con el código completo y te indicamos la alternativa compatible.
Estos soportes con brida de 4 agujeros se ven en transportadores, mezcladores, sopladores, bombas centrífugas y líneas de proceso en plantas alimenticias, químicas y de tratamiento de agua. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica los encuentras en equipos de molienda, cintas transportadoras y máquinas para la industria plástica. La brida permite montar sobre chapa o estructura soldada sin mecanizar el alojamiento, lo que simplifica el armado y el recambio en planta.
Para elegir bien, mira primero el diámetro de eje y el tipo de carga: si hay esfuerzo axial, la brida de 4 agujeros reparte mejor que una de 2. Revisa el sellado según el ambiente: polvo, agua o lavado frecuente piden una protección más cerrada. En el montaje, apoya la brida sobre una superficie limpia y plana, ajusta los bulones en cruz y verifica que el eje gire libre. Lubrica según el régimen de trabajo y controla la alineación para evitar cargas parásitas.
SEALMASTER es una línea de rodamientos montados que se consigue con distintas marcas y equivalentes dimensionales. Lo importante es respetar el diámetro de eje, la distancia entre agujeros de la brida y el tipo de fijación del rodamiento interior. Con esos datos se puede buscar una intercambiable que cumpla la misma función. No hace falta que coincida la marca: sí que coincidan las cotas de montaje y la capacidad de carga.
Si tienes el código del soporte a mano, mándalo por WhatsApp a MR Industrial Accessories y te lo cotizamos a la brevedad. También podemos ayudarte si necesitas una medida que no ves listada o si quieres reemplazar un soporte desgastado por uno de similares características. Escríbenos con el PN y las medidas del eje, y te pasamos la opción que mejor se adapta a tu equipo.
Medidas
- Eje o agujero
- 1 15/16 in
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa el número en un soporte PN?
- El número que sigue al prefijo PN indica el diámetro de eje para el que está dimensionado el soporte. Por eso un PN-12 y un PN-20 no son intercambiables: cambia la medida del alojamiento del rodamiento. Pásanos el código completo y te cotizamos el que corresponde a tu eje.
- ¿Cómo sé si un soporte de otra marca reemplaza a un SEALMASTER PN?
- Compara el diámetro de eje, la distancia entre los agujeros de la brida y el tipo de fijación del rodamiento interior. Si esas cotas coinciden, hay buenas chances de que sea intercambiable. Igual conviene verificar la capacidad de carga. Mándanos las medidas y te orientamos.
- ¿Qué tengo que tener en cuenta para montar un soporte de brida?
- La superficie de apoyo tiene que estar limpia y plana, sin rebabas. Ajusta los bulones en cruz y con torque parejo para no deformar la brida. Después verifica que el eje gire libre y lubrica según el régimen de trabajo. Una alineación cuidadosa alarga la vida del rodamiento.

