Rodamiento montado de cartucho PEER GRC205-25mm
- Marca
- PEER
- Categoría
- Soportes para rodamientos
- Subcategoría
- Soporte Y con rodamiento inserto
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Descripción
PEER GRC205-25mm es una referencia de rodamiento montado de cartucho, dentro de Soportes para rodamientos. Cotiza el GRC205-25mm por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El soporte Y con rodamiento inserto PEER serie GRC es un rodamiento montado de cartucho: una unidad compacta que combina un aro exterior con forma de cartucho y un rodamiento de bolas inserto, lista para montar sobre ejes y alojamientos. Se usa para guiar ejes giratorios en equipos donde hace falta una solución simple de montaje y buena capacidad de alineación. MR Industrial Accessories comercializa esta línea en Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, y te la cotiza por WhatsApp con el código exacto.
La designación de la serie GRC se lee por el número que sigue a las letras: identifica el tamaño del rodamiento inserto y, por lo tanto, el diámetro del eje. Los ejemplos GRC204-20mm, GRC205-25mm, GRC206-30mm, GRC207-35mm, GRC208-40mm, GRC209-45mm, GRC210-50mm y GRC211-55mm muestran esa progresión: a mayor número, mayor diámetro de eje. El sufijo en milímetros indica la medida del agujero del inserto, así que el código completo te dice qué eje admite la unidad. Si tienes el código a mano, pásalo tal cual para cotizarlo.
Estos soportes se ven en transportadores de banda, elevadores de cangilones, cintas de empaque, mezcladoras, ventiladores y líneas de proceso en plantas alimenticias, químicas y de materiales a granel. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica son comunes en equipos de movimiento de materiales y en máquinas donde el eje gira a velocidades moderadas y las cargas no son extremas. La forma de cartucho permite montarlos en alojamientos cilíndricos o en soportes bipartidos, y su diseño autolineante ayuda a absorber pequeñas desalineaciones del eje.
Para elegir bien, ten en cuenta el diámetro del eje, el tipo de carga y las condiciones ambientales. El sellado del inserto define si la unidad resiste polvo, humedad o lavados frecuentes: en ambientes sucios conviene una protección más cerrada. La lubricación viene de fábrica y, según el uso, puede requerir reposición con grasa compatible. Al montar, verifica que el alojamiento esté limpio y sin rebabas, que el eje no tenga desgaste en la zona de apoyo y que la alineación sea correcta para no cargar de más el inserto.
En cuanto a equivalencias, los rodamientos montados de cartucho se intercambian entre fabricantes por número de serie y medida de eje: un código de otra marca con el mismo diámetro y configuración puede reemplazar a la unidad PEER. Para eso conviene comparar la designación completa, el diámetro del eje y el tipo de sellado. Si traes el código de la pieza original o una foto de la chapa, te indicamos la referencia PEER equivalente y te la cotizamos.
Si necesitas reponer un soporte Y con rodamiento inserto PEER serie GRC, mándanos por WhatsApp el código completo o la medida de eje que usas. Te cotizamos la referencia exacta y te respondemos a la brevedad. MR Industrial Accessories trabaja con esta línea para que puedas resolver el recambio sin vueltas.
Medidas
Medidas y tolerancias: Pásanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo sé qué medida de eje corresponde a cada código GRC?
- El número de la serie indica el tamaño del inserto y el sufijo en milímetros, el diámetro del eje. Por ejemplo, GRC204-20mm va para eje de 20 mm y GRC210-50mm para eje de 50 mm. Pasa el código o la medida y te cotizamos la unidad correspondiente.
- ¿Se puede reemplazar un soporte de otra marca por uno PEER?
- Sí, si coinciden el diámetro del eje, la configuración del inserto y el tipo de sellado. Con el código de la pieza original o la medida del eje te indicamos la referencia PEER equivalente y te la cotizamos por WhatsApp.
- ¿Qué tengo que revisar antes de montar un soporte Y con rodamiento inserto?
- Verifica que el alojamiento esté limpio y sin rebabas, que el eje no tenga desgaste en la zona de apoyo y que la alineación sea correcta. También revisa el estado del sellado y, si corresponde, repón la lubricación con grasa compatible.