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Logo de Dodge · DODGE P2B-VSCU-17M
Rodamiento montado de pie DODGE P2B-VSCU-17M

DODGEMarca comercializada

Rodamiento montado de pie DODGE P2B-VSCU-17M

Código de fabricanteP2B-VSCU-17MTambién se busca como: P2BVSCU17M · P2B VSCU 17M
Marca
DODGE
Serie
VSCU
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Descripción

DODGE P2B-VSCU-17M es una referencia de rodamiento montado de pie, dentro de Soportes para rodamientos. Cotiza el P2B-VSCU-17M por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El soporte de pie con rodamiento inserto de la serie VSCU de DODGE es un conjunto montado que combina una caja bipartida de fundición con un rodamiento de bolas inserto, ya lubricado y sellado. Se usa para apoyar ejes giratorios en equipos de transmisión, transportadores, ventiladores y maquinaria en general, donde hace falta una unidad robusta, fácil de montar y alinear. MR Industrial Accessories comercializa esta línea en Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica.

La designación de la serie VSCU se lee por bloques: las letras iniciales indican el tipo de soporte y el diámetro nominal del eje, mientras que el sufijo VSCU identifica la familia de caja bipartida con inserto. Por ejemplo, P2B-VSCU-17M y P2B-VSCU-30M corresponden a soportes de pie para ejes de distinto diámetro dentro de la misma serie. El número final, seguido de la letra M, señala la medida del agujero del inserto; el prefijo define la configuración de montaje. Conocer esta lógica permite pedir el código correcto sin ambigüedad.

Estos soportes se ven en transportadores de banda y rodillos, mezcladoras, molinos, bombas centrífugas, ventiladores industriales y líneas de envasado. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica se los encuentra en plantas alimenticias, cementeras, papeleras, frigoríficos y depósitos de granos, donde el ambiente suele tener polvo, humedad o lavados frecuentes. La caja de fundición resiste el maltrato y el rodamiento inserto absorbe desalineaciones leves, lo que simplifica el mantenimiento en equipos que trabajan muchas horas por día.

Para elegir bien, mira primero el diámetro del eje y el tipo de carga: radial, axial o combinada. Define también el sellado según el ambiente: no es lo mismo un depósito limpio que un lavadero con agua a presión. El inserto viene lubricado de fábrica; en el reemplazo, verifica que el agujero de engrase quede accesible y que la caja asiente plano sobre la base. Alinea el soporte con el eje antes de ajustar los tornillos y controla el juego radial después de montar. Una lubricación periódica y una alineación cuidada alargan la vida del conjunto.

En cuanto a intercambiabilidad, los soportes con rodamiento inserto se consiguen en varias marcas con medidas normalizadas, pero los detalles de fijación, sellado y tolerancias cambian entre fabricantes. Se puede evaluar una alternativa compatible comparando diámetro de eje, tipo de caja y configuración de montaje. MR Industrial Accessories te indica la opción que mejor se ajusta a tu equipo, sin comprometer el funcionamiento.

Para avanzar con la cotización, manda por WhatsApp el código completo que figura en el soporte o en el manual de la máquina, por ejemplo P2B-VSCU-17M o P2B-VSCU-30M. Si no lo tienes a mano, pasa el diámetro del eje y una foto del montaje. En MR Industrial Accessories te cotizamos a la brevedad y te indicamos la alternativa compatible si hace falta.

Medidas

Número de producto
125685
Eje o agujero
17 mm

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la designación P2B-VSCU-17M?
El prefijo P2B indica el tipo de soporte de pie; VSCU identifica la serie de caja bipartida con rodamiento inserto; 17 es el diámetro nominal del eje y la M final distingue la medida del agujero. Cada bloque ayuda a pedir el repuesto correcto.
¿Cómo sé si el soporte es compatible con mi equipo?
Compara el diámetro del eje, la distancia entre agujeros de fijación y la altura al centro. También revisa el tipo de sellado y si la caja admite lubricación. Con esos datos te indicamos si la serie VSCU se adapta a tu montaje.
¿Qué lubricación necesita el rodamiento inserto?
El inserto viene lubricado de fábrica. Para el mantenimiento, sigue la frecuencia que recomienda el fabricante del equipo y usa grasa compatible con el sellado. Evita mezclar grasas de distinta base y controla que el conducto de engrase esté limpio.
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