Rodamiento montado de pie DODGE P2B-GT-110L
- Marca
- DODGE
- Categoría
- Soportes para rodamientos
- Subcategoría
- Soporte Y con rodamiento inserto
- Serie
- ER-Series
Respondemos a la brevedad.
Pídenos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad que necesites.
¿No encuentras el modelo exacto? Escríbenos con el código o el modelo que buscas: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.
Descripción
DODGE P2B-GT-110L es una referencia de rodamiento montado de pie, dentro de Soportes para rodamientos. Cotiza el P2B-GT-110L por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El soporte de pie DODGE ER-Series es un conjunto montado que combina un rodamiento inserto de bolas con una carcasa de pie bipartida. Se usa para apoyar ejes giratorios en equipos de transmisión de potencia, donde se necesita una sujeción firme y un montaje sencillo. Su diseño permite alinear el eje y absorber cargas radiales en aplicaciones industriales exigentes.
La designación P…B-GT-…L se lee así: la P indica soporte de pie, el número que sigue define el tamaño del rodamiento inserto, B señala que la carcasa es bipartida, GT identifica la serie de rodamiento inserto, y el sufijo L refiere al tipo de sellado. Por ejemplo, P2B-GT-110L corresponde a un soporte de pie bipartido con rodamiento inserto de la serie GT y sellado L. Conocer esta nomenclatura te permite identificar rápido la pieza que necesitas.
Estos soportes se usan en transportadores de banda, elevadores a cangilones, molinos, mezcladoras, bombas centrífugas y equipos de proceso en plantas alimenticias, químicas y de áridos. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, son comunes en la industria aceitera, frigorífica y minera, donde el polvo, la humedad o los lavados frecuentes exigen carcasas robustas y sellados eficaces. La serie ER-Series de DODGE es una opción probada para estas condiciones.
Para seleccionar el soporte, ten en cuenta el diámetro del eje, las cargas radiales y axiales, y las condiciones ambientales. El sellado L protege contra contaminantes y pérdida de lubricante; verifica que sea adecuado para polvo, agua o vapores. El montaje requiere alinear el eje con el soporte, ajustar los tornillos de la carcasa bipartida y lubricar según especificación. Una alineación incorrecta acelera el desgaste del inserto.
Los soportes DODGE ER-Series son intercambiables con otras marcas de soportes de pie con rodamiento inserto que compartan el mismo diámetro de eje y configuración de montaje. Al cotizar, informa el código completo y las condiciones de trabajo para que te indiquemos la alternativa compatible. MR Industrial Accessories comercializa DODGE y puede asesorarte sobre la mejor opción para tu equipo.
Si necesitas un soporte de pie DODGE ER-Series, manda el código por WhatsApp a MR Industrial Accessories. Te lo cotizamos a la brevedad y te indicamos la alternativa compatible si buscas otra variante. En MR Industrial Accessories conocemos las aplicaciones de estos componentes y te ayudamos a resolver tu consulta.
Medidas
- Número de producto
- 129165
- Eje o agujero
- 1-5/8 in
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa el código P2B-GT-110L?
- La P indica soporte de pie, el 2 el tamaño, B que la carcasa es bipartida, GT la serie del rodamiento inserto y L el tipo de sellado. El 110 refiere al diámetro del eje. Este código identifica un soporte de pie bipartido con rodamiento inserto de la serie GT.
- ¿Cómo sé si este soporte es compatible con mi equipo?
- Verifica el diámetro del eje, la configuración de montaje y las cargas. Si tienes el código del soporte original, pásalo por WhatsApp y te indicamos la equivalencia con DODGE ER-Series. También puedes consultarnos por las condiciones ambientales para elegir el sellado adecuado.
- ¿Qué mantenimiento requiere un soporte de pie con rodamiento inserto?
- Se recomienda revisar la lubricación periódicamente, controlar el ajuste de los tornillos de la carcasa y verificar la alineación del eje. En ambientes con polvo o humedad, inspecciona el estado del sellado. Un mantenimiento preventivo prolonga la vida útil del rodamiento inserto.