
Rodamiento montado de brida de 3 agujeros DODGE LF-SCEZ-104S-SHCR
- Marca
- DODGE
- Categoría
- Soportes para rodamientos
- Subcategoría
- Soporte Y con rodamiento inserto
- Serie
- SCEZ LF SHCR
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Descripción
DODGE LF-SCEZ-104S-SHCR es una referencia de rodamiento montado de brida de 3 agujeros, dentro de Soportes para rodamientos. Cotiza el LF-SCEZ-104S-SHCR por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El soporte Y con rodamiento inserto DODGE serie SCEZ LF SHCR es una unidad montada de brida de 3 agujeros que combina un rodamiento de inserción con una carcasa de fundición. Se usa para apoyar y guiar ejes giratorios en equipos de transmisión de potencia, donde hace falta una fijación firme y un alineamiento sencillo. MR Industrial Accessories comercializa esta línea de DODGE en Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica.
La designación de la serie SCEZ LF SHCR se arma con varios bloques. SCEZ identifica la familia de soportes de brida de 3 agujeros con rodamiento inserto; LF indica la configuración de la carcasa y el tipo de fijación; SHCR corresponde al inserto con sus sellos y características de montaje. El número que aparece en el medio, como en LF-SCEZ-104S-SHCR, señala la medida del eje para la que está prevista la unidad. Con ese código completo se solicita la cotización.
Estos soportes se ven en transportadores de banda, elevadores de cangilones, mezcladoras, molinos, bombas centrífugas y ventiladores industriales. En Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica son comunes en plantas alimenticias, cementeras, curtiembres y establecimientos agroindustriales, donde el ambiente tiene polvo, humedad o lavados frecuentes. La brida de 3 agujeros permite montar sobre chapa o estructura con una distribución de tornillos que reparte el esfuerzo y mantiene el eje perpendicular a la superficie de apoyo.
Para elegir bien la unidad, ten en cuenta el diámetro del eje, el tipo de carga (radial, axial o combinada) y las condiciones ambientales. El sellado del inserto define la protección contra polvo y agua: a mayor exposición, conviene un laberinto más cerrado. La lubricación del rodamiento inserto se hace por engrasador y debe renovarse según el régimen de trabajo. En el montaje, verifica que la brida asiente plana, que los tornillos se aprieten en cruz y que el eje quede alineado con el equipo motriz.
DODGE es una marca de referencia en soportes montados y sus designaciones suelen tener equivalencias con otras líneas de rodamientos insertos. La intercambiabilidad no es automática: hay que comparar el diámetro del eje, la distancia entre agujeros de la brida, la altura al centro y el tipo de fijación del inserto. Si tienes el código de otra marca, pásalo y en MR Industrial Accessories te indicamos la alternativa compatible de la serie SCEZ LF SHCR.
Para cotizar, manda por WhatsApp el código completo que figura en la placa o en el plano, por ejemplo LF-SCEZ-104S-SHCR, junto con la cantidad y el tipo de aplicación. Si necesitas una variante que no aparece en el listado, escríbenos con el modelo o las medidas del eje y te la cotizamos a la brevedad. También podemos asesorarte sobre el montaje y la lubricación del soporte.
Medidas
- Número de producto
- 136930
- Eje o agujero
- 1-1/4 in
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa la designación LF-SCEZ-104S-SHCR?
- SCEZ identifica la familia de soportes de brida de 3 agujeros con rodamiento inserto; LF indica la configuración de carcasa y fijación; SHCR corresponde al inserto con sus sellos. El número del medio, como 104S, señala la medida del eje. Con ese código completo se pide la cotización.
- ¿Cómo sé si este soporte reemplaza a otro que tengo montado?
- Compara el diámetro del eje, la distancia entre los agujeros de la brida, la altura al centro y el tipo de fijación del inserto. Si nos pasas el código de la unidad vieja o esas medidas, te indicamos la alternativa compatible de la serie SCEZ LF SHCR.
- ¿Qué lubricación y mantenimiento necesita?
- El rodamiento inserto se engrasa por el engrasador incorporado. La frecuencia depende de la velocidad, la carga y el ambiente: en zonas con polvo o humedad conviene revisar el estado del sellado y renovar la grasa según el plan de mantenimiento del equipo.

