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Logo de Dodge · DODGE INS-GT-300
Rodamiento inserto DODGE INS-GT-300

DODGEMarca comercializada

Rodamiento inserto DODGE INS-GT-300

Código de fabricanteINS-GT-300También se busca como: INSGT300 · INS GT 300
Marca
DODGE
Categoría
Rodamientos
Serie
ER-Series
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Descripción

DODGE INS-GT-300 es una referencia de rodamiento inserto (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotiza el INS-GT-300 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El rodamiento inserto DODGE serie ER es un rodamiento de bolas con anillo interior extendido, pensado para montarse en soportes bipartidos y unidades de pared o de pie. Se usa cuando hace falta que el eje gire apoyado en un conjunto desmontable, con la posibilidad de fijar el inserto al eje y de alojarlo en una carcasa partida. MR Industrial Accessories lo comercializa en Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, para mantenimiento y reposición de equipos.

La designación de estos insertos combina la serie con un número que indica el tamaño: los ejemplos van de INS-GT-03 a INS-GT-09, pasando por INS-GT-008, y cada uno corresponde a un diámetro de eje distinto dentro de la misma familia. La sigla ER identifica la serie de catálogo Dodge Mounted Ball Bearings, y el sufijo GT acompaña al código comercial. Para pedir el correcto, alcanza con pasar el código completo tal como figura en el equipo o en el plano.

Son habituales en transportadores de banda, elevadores a cangilones, mezcladoras, zarandas, cintas de empaque y líneas de proceso continuo. En plantas alimenticias, cementeras, cerealeras y de áridos de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica se los encuentra en equipos donde el soporte se atornilla a la estructura y el eje se apoya en el inserto. También aparecen en ventiladores, bombas y máquinas de baja y media velocidad con carga moderada.

Para seleccionar bien hay que mirar el diámetro de eje, el tipo de fijación al eje y el sellado que pide el ambiente. En zonas con polvo o agua conviene un inserto con sellos de contacto y retén adicional; en aplicaciones limpias, un sellado simple alcanza. El montaje exige limpiar el asiento, alinear el soporte con el eje y ajustar la fijación sin golpear el anillo. La lubricación se repone según el régimen de trabajo y el juego interno no se modifica en obra.

Entre marcas, los insertos de series equivalentes suelen intercambiarse si coinciden el diámetro de eje, el ancho del anillo interior y el sistema de fijación. No conviene guiarse solo por el código: hay que comparar esas tres cotas y el tipo de sellado. En MR Industrial Accessories te indicamos la alternativa compatible con las medidas del conjunto.

Si tienes el código del inserto, la medida de eje o una foto del soporte, mándala por WhatsApp a MR Industrial Accessories y te lo cotizamos a la brevedad. También podemos ver la variante de sellado o de fijación que mejor se adapte al equipo. Con esos datos armamos la respuesta sin vueltas.

Medidas

Número de producto
075681

Preguntas frecuentes

¿Cómo pido el inserto DODGE correcto?
Pasa por WhatsApp el código completo del inserto, por ejemplo uno de la serie INS-GT, o la medida de eje y el tipo de soporte. Con eso identificamos la variante y te la cotizamos a la brevedad.
¿Se puede reemplazar por otra marca?
En muchos casos sí, siempre que coincidan el diámetro de eje, el ancho del anillo interior y el sistema de fijación. Comparando esas cotas y el sellado se define la equivalencia. Mándanos las medidas y te indicamos la alternativa compatible.
¿Qué tengo en cuenta para el montaje?
Limpia el asiento del soporte, verifica la alineación con el eje y ajusta la fijación sin golpear el inserto. Revisa el sellado y repón la lubricación según el régimen de trabajo. Así evitas desgaste prematuro y fallas por desalineación.
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