
Rodamiento inserto DODGE INS-GT-05
- Marca
- DODGE
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
- Serie
- ER-Series
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¿No encuentras el modelo exacto? Escríbenos con el código o el modelo que buscas: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.
Descripción
DODGE INS-GT-05 es una referencia de rodamiento inserto (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotiza el INS-GT-05 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El rodamiento inserto DODGE serie ER es un rodamiento de bolas con anillo interior extendido, pensado para montarse en soportes bipartidos y unidades de pared o de pie. Se usa cuando hace falta que el eje gire apoyado en un conjunto desmontable, con la posibilidad de fijar el inserto al eje y de alojarlo en una carcasa partida. MR Industrial Accessories lo comercializa en Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, para mantenimiento y reposición de equipos.
La designación de estos insertos combina la serie con un número que indica el tamaño: los ejemplos van de INS-GT-03 a INS-GT-09, pasando por INS-GT-008, y cada uno corresponde a un diámetro de eje distinto dentro de la misma familia. La sigla ER identifica la serie de catálogo Dodge Mounted Ball Bearings, y el sufijo GT acompaña al código comercial. Para pedir el correcto, alcanza con pasar el código completo tal como figura en el equipo o en el plano.
Son habituales en transportadores de banda, elevadores a cangilones, mezcladoras, zarandas, cintas de empaque y líneas de proceso continuo. En plantas alimenticias, cementeras, cerealeras y de áridos de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica se los encuentra en equipos donde el soporte se atornilla a la estructura y el eje se apoya en el inserto. También aparecen en ventiladores, bombas y máquinas de baja y media velocidad con carga moderada.
Para seleccionar bien hay que mirar el diámetro de eje, el tipo de fijación al eje y el sellado que pide el ambiente. En zonas con polvo o agua conviene un inserto con sellos de contacto y retén adicional; en aplicaciones limpias, un sellado simple alcanza. El montaje exige limpiar el asiento, alinear el soporte con el eje y ajustar la fijación sin golpear el anillo. La lubricación se repone según el régimen de trabajo y el juego interno no se modifica en obra.
Entre marcas, los insertos de series equivalentes suelen intercambiarse si coinciden el diámetro de eje, el ancho del anillo interior y el sistema de fijación. No conviene guiarse solo por el código: hay que comparar esas tres cotas y el tipo de sellado. En MR Industrial Accessories te indicamos la alternativa compatible con las medidas del conjunto.
Si tienes el código del inserto, la medida de eje o una foto del soporte, mándala por WhatsApp a MR Industrial Accessories y te lo cotizamos a la brevedad. También podemos ver la variante de sellado o de fijación que mejor se adapte al equipo. Con esos datos armamos la respuesta sin vueltas.
Medidas
- Número de producto
- 129518
- Eje o agujero
- 15/16 in
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo pido el inserto DODGE correcto?
- Pasa por WhatsApp el código completo del inserto, por ejemplo uno de la serie INS-GT, o la medida de eje y el tipo de soporte. Con eso identificamos la variante y te la cotizamos a la brevedad.
- ¿Se puede reemplazar por otra marca?
- En muchos casos sí, siempre que coincidan el diámetro de eje, el ancho del anillo interior y el sistema de fijación. Comparando esas cotas y el sellado se define la equivalencia. Mándanos las medidas y te indicamos la alternativa compatible.
- ¿Qué tengo en cuenta para el montaje?
- Limpia el asiento del soporte, verifica la alineación con el eje y ajusta la fijación sin golpear el inserto. Revisa el sellado y repón la lubricación según el régimen de trabajo. Así evitas desgaste prematuro y fallas por desalineación.

