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Buje TAPER-LOCK Dodge · DODGE 117490
Buje TAPER-LOCK DODGE 117490

DODGEMarca comercializada

Buje TAPER-LOCK DODGE 117490

Código de fabricante117490
Marca
DODGE
Serie
TAPER-LOCK
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Descripción

DODGE 117490 es una referencia de buje TAPER-LOCK, dentro de Transmisión de potencia. Cotiza el 117490 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El buje cónico TAPER-LOCK es un componente de fijación que se monta entre el eje y el elemento de transmisión, como poleas, sprockets o acoplamientos. Su diseño cónico permite un ajuste firme y centrado al apretar los tornillos, lo que facilita el montaje y desmontaje sin golpes. MR Industrial Accessories comercializa la línea DODGE con distintas medidas para resolver aplicaciones de transmisión de potencia en la industria de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica.

La designación de los bujes TAPER-LOCK se expresa con un número de cuatro dígitos, como 1008, 1108, 1210, 1215, 1310, 1610, 1615 o 2517. Los dos primeros dígitos indican el diámetro nominal del eje en pulgadas y los dos últimos el largo del buje. Por ejemplo, el 1008 admite ejes de hasta 1 pulgada y el 2517 de hasta 2 1/2 pulgadas; el número identifica el tamaño del buje. La serie incluye también los tamaños 3030, 3535 y 4030, que siguen la misma lógica. Conocer esta nomenclatura permite seleccionar el buje correcto según el eje disponible.

Estos bujes se utilizan en una amplia variedad de industrias en Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica, como la alimenticia, la química, la minera y la metalúrgica. Se emplean para montar poleas en ventiladores, bombas, cintas transportadoras y mezcladores, entre otros equipos. Su capacidad para transmitir torque sin deslizamiento los hace adecuados para aplicaciones donde se requiere una unión segura y de fácil mantenimiento. Al ser un componente estándar, facilitan el reemplazo y la disponibilidad de repuestos en el mercado local.

Para seleccionar el buje TAPER-LOCK adecuado, ten en cuenta el diámetro del eje, el torque a transmitir y el tipo de carga. Es fundamental verificar que el cono del buje y el del elemento de transmisión estén limpios y sin rebabas antes del montaje. La lubricación de los tornillos y el apriete al torque recomendado aseguran un ajuste correcto. La alineación entre el eje y el elemento montado evita vibraciones y desgaste prematuro. Si el eje presenta desgaste, se recomienda evaluar su reemplazo o reparación previa.

En cuanto a la intercambiabilidad, los bujes TAPER-LOCK de DODGE son compatibles con los de otras marcas que siguen la misma norma de dimensiones. Esto significa que un buje de una marca puede reemplazarse por otro de igual designación, siempre que se respeten las tolerancias y el torque de apriete. MR Industrial Accessories comercializa la línea DODGE, una marca, y puede asesorarte sobre la equivalencia con otros fabricantes. Es importante verificar la compatibilidad del cono y la longitud del buje antes de la sustitución.

Si necesitas un buje cónico TAPER-LOCK, escríbenos por WhatsApp con el código o las medidas del eje. En MR Industrial Accessories te cotizamos a la brevedad y te indicamos la alternativa compatible si buscas otra variante. Desde 1945, acompañamos a la industria de Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica con componentes de transmisión de potencia de calidad.

Medidas

Medidas y tolerancias: Pásanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Cómo identifico el buje TAPER-LOCK que necesito?
El código de cuatro dígitos indica el diámetro del eje y el largo del buje. Por ejemplo, el 1008 admite ejes de hasta 1 pulgada. Mide el diámetro del eje y consúltanos por WhatsApp; te cotizamos el modelo adecuado.
¿Los bujes DODGE son compatibles con otras marcas?
Sí, los bujes TAPER-LOCK de DODGE siguen la norma de dimensiones, por lo que son intercambiables con los de otras marcas que respetan la misma designación. Verifica siempre el cono y la longitud antes de reemplazar.
¿Qué debo tener en cuenta al montar un buje cónico?
Limpia el cono y el eje, lubrica los tornillos y aprieta al torque recomendado. Asegura la alineación para evitar vibraciones. Si el eje está desgastado, evalúa su reparación o reemplazo antes de montar el buje.
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