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Retén DBH tipo Lx, doble labio con un resorte, en corte · DBH 9357
Retén DBH 9357 — 22 x 50 x 8

DBHMarca comercializada

Retén DBH 9357 — 22 x 50 x 8

Código de fabricante9357
Marca
DBH
Subcategoría
Retenes radiales
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Descripción

DBH 9357 es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotiza el 9357 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El retén radial DBH 9357 es un sello de labio que se monta en el alojamiento y cierra contra el eje giratorio para retener el lubricante y bloquear el ingreso de polvo, agua o partículas. Con 22 mm de eje, 50 mm de alojamiento y 8 mm de altura, y diseño Lx, es una medida frecuente en cajas reductoras, bombas y equipos de transmisión. MR Industrial Accessories comercializa esta marca y te lo cotiza por WhatsApp.

Este artículo es un retén radial de la línea DBH, identificado con el código 9357. Sus medidas son 22,00 mm de diámetro de eje, 50,00 mm de diámetro de alojamiento y 8,00 mm de altura, con un diseño Lx. El diseño Lx corresponde a un retén de labio simple con resorte, pensado para ejes rotativos con lubricación. El labio flexible trabaja sobre el eje y la carcasa metálica exterior se ajusta por interferencia en el alojamiento. Es una pieza de desgaste: con el tiempo el labio se endurece o se desgasta y empieza a perder.

Las aplicaciones típicas de un retén de esta medida aparecen en cajas de engranajes, motoreductores, bombas centrífugas, mezcladores, lavadoras industriales y equipos de transmisión por correa o cadena. También se usa en ejes de ventiladores, compresores y máquinas herramienta donde hay que separar el aceite del ambiente. En todos esos casos cumple dos funciones al mismo tiempo: evita que el lubricante se escape y frena el ingreso de contaminantes que aceleran el desgaste de rodamientos y engranajes.

Para montarlo bien, verifica que el eje esté dentro de tolerancia y sin rebabas, y que el alojamiento tenga el diámetro y la profundidad correctos. Lubrica el labio antes de introducirlo y usa un tubo o prensa que apoye sobre el borde metálico, nunca sobre el labio. Si el eje presenta una pista desgastada, evalúa montar el retén con el labio en una posición ligeramente corrida o reemplazar el eje. La selección depende de la velocidad, la temperatura y el tipo de lubricante; por eso conviene confirmar el diseño Lx contra la ficha del fabricante.

Si necesitas un equivalente, mándanos el código 9357 o las medidas 22 x 50 x 8 mm por WhatsApp. También puedes pasar el número de pieza original, la marca del equipo o una foto del retén viejo. Con esos datos revisamos alternativas dentro de la misma línea DBH o de otras marcas que comercializamos, siempre respetando el diseño y las dimensiones de montaje. Si el espacio lo permite, se puede evaluar un retén con otra altura o con doble labio.

MR Industrial Accessories comercializa la marca DBH. Para cotizar el retén 9357, escríbenos por WhatsApp con el código y la cantidad que necesitas. Te respondemos con la referencia que corresponde y las condiciones de cotización.

Medidas

Eje (d)
22mm
Alojamiento (D)
50mm
Altura (h)
8.00mm
Diseño
Lx

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si este retén es compatible con mi equipo?
Compara el diámetro del eje, el diámetro del alojamiento y la altura con los del retén original. También revisa el tipo de labio y el material. Si tienes el código de la pieza vieja o una foto, mándala por WhatsApp y te ayudamos a confirmar la equivalencia.
¿Qué significa el diseño Lx en un retén?
El diseño Lx identifica un retén de labio simple con resorte, apto para ejes rotativos con lubricación. El labio flexible sella contra el eje y la carcasa metálica se ajusta en el alojamiento. Es una configuración común en aplicaciones industriales generales.
¿Qué medidas tiene el retén DBH 9357?
El retén DBH 9357 tiene 22,00 mm de diámetro de eje, 50,00 mm de diámetro de alojamiento y 8,00 mm de altura. Es un retén radial de diseño Lx, con labio simple y resorte. Estas medidas son las que figuran en la designación del artículo.
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