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Retén DBH tipo Ms, doble labio sin resorte, en corte · DBH 8381
Retén DBH 8381 — 51 x 63 x 8,7

DBHMarca comercializada

Retén DBH 8381 — 51 x 63 x 8,7

Código de fabricante8381
Marca
DBH
Subcategoría
Retenes radiales
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Descripción

DBH 8381 es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotiza el 8381 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitas; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El retén radial DBH 8381 es un sello de labio diseñado para cerrar el paso de lubricante y evitar el ingreso de contaminantes en ejes giratorios. Con medidas de 51 mm de diámetro de eje, 63 mm de alojamiento y 8.70 mm de altura, y un diseño Ms, se monta en cajas reductoras, bombas, motores eléctricos y equipos de transmisión. MR Industrial Accessories comercializa esta marca y te asesora para que elijas el retén correcto según tu aplicación.

El DBH 8381 es un retén radial de labio simple con armadura metálica y elastómero. Sus medidas son 51 mm de diámetro de eje (d), 63 mm de diámetro de alojamiento (D) y 8.70 mm de altura (h). El diseño Ms indica una configuración constructiva específica dentro de la línea DBH, pensada para retener aceite o grasa en ejes rotativos. Se instala a presión en el alojamiento y su labio flexible trabaja sobre la superficie del eje, compensando pequeñas desalineaciones y vibraciones propias del funcionamiento.

Este tipo de retén se usa en aplicaciones donde hay un eje que gira dentro de una carcasa y se necesita separar el lubricante del ambiente. Es común en cajas reductoras, bombas centrífugas, motores eléctricos, rodillos transportadores, mezcladoras y equipos de transmisión de potencia. También aparece en máquinas herramienta y equipos agrícolas o viales, siempre que las dimensiones de eje y alojamiento coincidan con las indicadas. Su función principal es proteger los rodamientos y engranajes de la entrada de polvo, agua o partículas, y evitar fugas de aceite.

Para seleccionar el retén correcto, verifica que el diámetro del eje esté dentro de la tolerancia recomendada y que el alojamiento tenga el diámetro y la profundidad adecuados para las medidas 51 x 63 x 8.70 mm. La superficie del eje debe estar rectificada, sin estrías ni rebabas en la zona de contacto, y conviene lubricar el labio antes de montarlo. El diseño Ms define características constructivas que influyen en el montaje: respeta el sentido de presión y usa un útil de instalación que apoye sobre el borde externo, nunca sobre el labio.

Si necesitas un retén equivalente, lo más práctico es que nos mandes el código 8381 o las medidas actuales de tu eje y alojamiento. Con esos datos podemos buscar alternativas dentro de la línea DBH u otras marcas que comercializamos, siempre respetando las dimensiones y el tipo de diseño. También podemos orientarte si el espacio disponible te obliga a evaluar un retén con altura distinta o un diseño con guardapolvo.

Para cotizar el retén DBH 8381, escríbenos por WhatsApp y pásanos el código 8381 junto con la cantidad que necesitas. En MR Industrial Accessories te respondemos con la información técnica y comercial para que avances con tu mantenimiento o proyecto.

Medidas

Eje (d)
51mm
Alojamiento (D)
63mm
Altura (h)
8.70mm
Diseño
Ms

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas tiene el retén DBH 8381?
El retén DBH 8381 tiene 51 mm de diámetro de eje (d), 63 mm de diámetro de alojamiento (D) y 8.70 mm de altura (h). Estas medidas corresponden a la designación publicada y deben coincidir con tu eje y alojamiento para un montaje correcto.
¿Para qué aplicaciones sirve este retén radial?
Se usa en ejes giratorios que necesitan retener aceite o grasa y excluir contaminantes: cajas reductoras, bombas, motores eléctricos, rodillos y equipos de transmisión. Siempre que las medidas de eje y alojamiento coincidan con las del retén.
¿Cómo pido una cotización o un equivalente del DBH 8381?
Escríbenos por WhatsApp y pásanos el código 8381 o las medidas de tu eje y alojamiento. Con esos datos te cotizamos el retén DBH y buscamos una alternativa dentro de las marcas que comercializamos.
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