Marca comercializada
Los acoples SKF del catálogo llevan el prefijo PHE y unen dos ejes para transmitir el giro absorbiendo pequeñas desalineaciones. En la línea hay acoples de mordazas, de rejilla y de neumático, y casi ninguno es una sola pieza: se arman con cubos, un elemento flexible y, según el tipo, una cubierta. Cada parte tiene su código, y un pedido completo las nombra todas.
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En los de rejilla, PHE 1020TGGRID es el elemento, PHE 1020TGHCOVER es la cubierta y PHE 1020TGRSB es un cubo. El número 1020 es el tamaño y tiene que repetirse en todas las partes. Pedir solo la rejilla sirve cuando los cubos están sanos; para un acople nuevo hacen falta dos cubos, la rejilla y la cubierta.
En los de neumático pasa lo mismo: PHE F40NRTYRE es el elemento de goma del tamaño F40 y PHE F40RSBFLG, una de las bridas. Los de mordazas, de la serie L, indican en el código el tamaño y el agujero del cubo. Si el cubo viene sin agujero terminado o para buje cónico, lo dice el tramo final.
El acople se dimensiona por el torque que transmite y por los ejes que une, no por el tamaño aparente del anterior. Hacen falta la potencia y las vueltas del motor, el tipo de máquina accionada y los dos diámetros de eje, que muchas veces no son iguales. Un equipo con arranques frecuentes o con golpes de carga pide un margen mayor.
El elemento flexible es la parte que se desgasta. Cuando se rompe seguido, revisa la alineación entre los ejes antes de cambiarlo otra vez: el acople tolera una desalineación chica, pero no la corrige. Al reemplazar solo el elemento, confirma el tamaño grabado en los cubos.
Mándanos los códigos de las partes que necesitas y la cantidad de cada una. Si es un acople completo, indica tipo y tamaño, los dos diámetros de eje con sus chaveteros y si los cubos van con agujero terminado o con buje cónico. Sin código, pásanos potencia, velocidad, la máquina accionada, la distancia entre puntas de eje y una foto del acople armado.
Es solo la rejilla. Los cubos y la cubierta tienen sus propios códigos.
Sí, si los cubos están sanos y el tamaño coincide. Revisa la alineación.
Del mismo tamaño de acople, sí. El agujero de cada uno puede ser distinto.
¿No encuentras el modelo exacto? Escríbenos con el código o el modelo que buscas: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.
Los acoples SKF PHE L son acoplamientos de mordazas que transmiten torque entre ejes y absorben desalineaciones. Se usan en bombas, reductores, ventiladores y transportadores. MR Industrial Accessories comercializa esta línea. Si necesitas reemplazar un acople o armar una transmisión, pásanos el código y te asesoramos.
Algunos códigos:PHE L035-4MMPHE L035-5MMPHE L035-6MMPHE L035-7MMPHE L035-8MM
Los acoples SKF PHE TGGRID son acoplamientos flexibles de rejilla que transmiten torque entre ejes con desalineaciones. Su diseño con rejilla de acero permite absorber choques y vibraciones, protegiendo rodamientos y engranajes. Se usan en bombas, compresores, ventiladores y transportadores. MR Industrial Accessories comercializa esta línea SKF; consulta por el código que necesitas.
Algunos códigos:PHE 1020TGGRIDPHE 1030TGGRIDPHE 1040TGGRIDPHE 1050TGGRIDPHE 1060TGGRID
Los acoples SKF de la línea PHE con sufijo TGHCOVER son componentes de transmisión de potencia que se utilizan para unir ejes y transmitir torque en equipos industriales. Su diseño incluye una cubierta protectora que resguarda el elemento flexible y mejora la seguridad del conjunto. Son adecuados para aplicaciones donde se requiere compensar desalineaciones y absorber vibraciones, prolongando la vida útil de los componentes asociados.
Algunos códigos:PHE 1020TGHCOVERPHE 1030TGHCOVERPHE 1040TGHCOVERPHE 1050TGHCOVERPHE 1060TGHCOVER
Con el código de fabricante alcanza: te lo cotizamos y te indicamos medidas y equivalencias por WhatsApp o email.
