Marca comercializada
La camisa Speedi-Sleeve de SKF es una funda de acero inoxidable de pared muy fina que se coloca a presión sobre el eje, justo donde trabaja el retén. Devuelve una pista lisa al labio sin desmontar el eje ni rectificarlo. Se usa cuando el retén anterior labró un surco y uno nuevo volvería a perder. Como la pared es tan fina, el retén que se monta encima suele ser el mismo que antes.
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Las referencias de esta línea son números, como 99049, 99050, 99052 y 99055. No muestran medidas: cada número corresponde a un rango acotado de diámetros de eje, y se elige a partir del diámetro medido. Dos referencias consecutivas no siempre son tamaños consecutivos, así que conviene buscar por medida y confirmar el código después.
El rango que cubre cada camisa es estrecho. Si el eje queda por debajo, la camisa no aprieta y gira; si queda por encima, no entra o se deforma. Por eso la medición importa más que en casi cualquier otro repuesto de sellado, y un diámetro nominal tomado del plano no alcanza.
Mide el eje en una zona sana, al lado del surco, en tres posiciones giradas entre sí, y promediá. Toma también la distancia desde el extremo del eje hasta donde tiene que quedar el labio, porque la camisa debe cubrir esa zona. Si el surco es profundo, se rellena antes de montar para que la camisa no copie la marca.
La camisa se coloca con la herramienta de montaje que acompaña a cada pieza, golpeando en forma pareja hasta la posición. Trae una pestaña que sirve de apoyo durante el montaje y que se puede retirar por una línea precortada si después molesta. No se calienta ni se pega en un montaje normal, y una vez puesta no se reutiliza.
Mándanos el número de la camisa si lo tienes, y la cantidad. Si no, pásanos el diámetro medido del eje con sus tres lecturas, la distancia desde el extremo hasta la pista del retén y el código del retén que trabaja sobre ella. Indica si el eje tiene chavetero, rosca o un escalón por donde tenga que pasar la camisa. Con eso se elige la referencia y se confirma que el retén siga siendo el mismo.
En general no: la pared es muy fina. Confírmalo con el diámetro final y el retén elegido.
No se lee de forma directa. Cada número cubre un rango de eje; elige por la medida.
Para surcos de retén sobre un eje que mantiene su medida. Un eje fuera de medida o torcido se repara de otra forma.
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Las camisas de desgaste SKF Speedi-Sleeve son fundas metálicas finas que se montan sobre el eje para renovar la pista de sellado. Se usan cuando el retén labró una huella y el eje ya no garantiza estanqueidad. MR Industrial Accessories comercializa esta línea de SKF. Si necesitas recuperar un eje sin desarmar la máquina, esta es la solución.
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