Sistemas de lubricación centralizada SKF: componentes

Los códigos de esta línea son números de parte. LL/352-005-VS y LL/24-0404-2337 no dicen por sí mismos qué pieza es ni qué caudal tiene: identifican un componente concreto del fabricante. Otras referencias, como LL/DDC-222 y LL/DCM-20, agrupan piezas de una misma familia con un número que distingue el tamaño o la variante.

Por eso el código se copia completo, con la barra, los guiones y las letras finales, de la placa del componente o del listado de partes del sistema. Dos referencias que difieren en un dígito pueden ser dos dosificadores de caudal distinto o dos racores de otra rosca. Si la placa no se lee, la referencia se reconstruye a partir del tipo de sistema y de los datos de la pieza.

Hay sistemas de línea simple, de línea doble y progresivos, y los componentes de uno no sirven en otro. En un progresivo, los distribuidores reparten el lubricante en secuencia y un punto tapado frena a todos los demás; en uno de línea simple, cada dosificador entrega su dosis cuando la línea toma presión y la descarga. Saber cuál tiene la máquina ordena toda la búsqueda.

Cuando un punto no recibe lubricante, la causa suele estar aguas arriba: una manguera rota, un racor flojo, aire en la línea, un dosificador trabado o el depósito vacío. Antes de pedir un repuesto, revisa qué llega a cada tramo. También importa el lubricante: no todas las grasas se bombean bien por líneas largas y finas.

Mándanos la referencia LL completa y la cantidad. Suma la marca y el modelo de la bomba, el tipo de sistema, la cantidad de puntos que lubrica y qué lubricante usa. Si es un dosificador o un distribuidor, indica la cantidad de salidas y el caudal que figura en la pieza; si es un racor o una manguera, la rosca, el diámetro del tubo y el largo. Una foto de la placa y otra del componente montado ayudan a identificarlo.