Arandelas de traba SKF: series MB, W y MS

MB 4 es la arandela de la tuerca KM 4: mismo número, rosca métrica. MBL 24 cumple la misma función para las tuercas de sección reducida de la serie KML. W 03 es la arandela de las tuercas con rosca en pulgadas de la serie N. Una arandela MB no reemplaza a una W del mismo número, porque el agujero y la lengüeta responden a otra rosca.

MS 3044 no es una arandela sino un clip de traba: una pieza que se atornilla a la tuerca y encaja en una ranura, usada en las tuercas grandes de la serie HM. Se identifica por el código completo y por la tuerca con la que trabaja. Si la designación trae una letra al final, es otra ejecución del mismo tamaño.

Los dientes de la arandela se doblan al trabar y se enderezan al desarmar. Después de pocos ciclos el material se fatiga y un diente puede cortarse en marcha. Por eso lo habitual es montar una arandela nueva cada vez que se retira la tuerca, aunque la anterior se vea entera.

Mira también la lengüeta interior. Si aparece marcada o torcida, la tuerca estuvo tratando de girar y conviene revisar el ajuste y el chavetero. En un manguito de fijación, la arandela viene con el conjunto; cuando se la pide suelta, hace falta saber de qué manguito o de qué tuerca es.

Mándanos la designación de la arandela y la cantidad. Si no se lee, pásanos la designación de la tuerca o del manguito con el que trabaja: con eso alcanza para identificarla. Sin ninguna de las dos, mide el diámetro interior, el exterior y el espesor, y cuenta los dientes. Aclarar si la rosca del eje es métrica o en pulgadas evita confundir las series.